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    18米新款升缩高空作业车一两多少钱
    发布者:王经理  发布时间:2018-01-18 16:38:00

    18米新款升缩高空作业车一两多少钱厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司生产的高空作业车主要有东风福瑞卡12米高空作业车、东风多利卡14到18米高空作业车、东风145型24米高空作业车、江铃14米高空作业车、庆铃14米高空作业车、奥铃13米高空作业车、小霸王带升降平台8米高空作业车等。
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    高空作业车主要有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外,也可以分为垂直升降式(又称剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。我公司主要生产的是折臂式和垂直式高空作业车。18米新款升缩高空作业车一两多少钱

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    高空作业车简介和用途
    1、什么是高空作业车:高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车,是当代先进的特种机械设备。18米新款升缩高空作业车一两多少钱
    2、高空作业车用途:路灯维修安装,广告安装,园林修剪,电力抢修,桥梁隧道检修,公路码头,商场,体育场馆,小区物业,厂矿车间等大范围高空作业。
    3、高空作业车作业高度及升降方式:作业高度涵盖8—24米,升降方式:折臂式升降、伸缩臂式升降、曲臂式升降、剪叉式垂直升降。
    4、高空作业车底盘类型:东风、江铃、五十铃、江淮、福田,解放、日产、跃进等。

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    高空作业车又称:路灯修理车,路灯维护车,路灯安装车,升降车,高空抢险车、高空修建车、高空修剪车、电力安装车、电力维修车。东风高空作业车、江铃高空作业车、福田高空作业车是高空作业车的几大类。其高空作业车旗下最畅销的产品有东风高空作业车、10米升降平台高空作业车,12米高空作业车、14米高空作业车、东风多利卡高空作业车、16米高空作业车、东风145高空作业车、18米高空作业车等。20米高空作业车、24米高空作业车等不同作业高度。18米新款升缩高空作业车一两多少钱

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    高空作业车厂家教你购车技巧:
    1、高空作业车厂家选择。实力强大、高空作业车技术成熟、售后服务完善等都是选择的关键
    2、高空作业车作业高度一般有10米-24米的,用途:修剪树枝之类的,做园林绿化用;擦洗房屋等建筑物用,建筑用;拍摄等摄景用等等。根据工作需求高度来选择需买高空作业车的高度18米新款升缩高空作业车一两多少钱

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    3、高空作业车有直臂和折臂,您可以从该高空作业车的使用目的出发,能满足您的工作需求即可。
    4、看你身边的亲戚朋友是否购买过高空作业车?您是否曾经接触过高空作业车,在您心中是否已经有喜欢的的底盘。常用高空作业车的底盘有东风小霸王、多利卡、东风145、东风153、江铃、庆铃、江淮等。

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    5、一定要注意你所选购的高空作业车在当地上不上得了牌照18米新款升缩高空作业车一两多少钱

    举升高度标准18米(含1人1.7米高度),工作斗限载200Kg,液压360度全回转,三节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀,电控操作举升臂,1吨不可伸缩式吊钩,四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作,可单独控制),带应急动力单元。(可实现发动机故障时举升臂应急下降),配备安全带。

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    24米高空作业车技术性能及结构特点: 高空作业车举升高度24米(包含人高1.7米),工作斗限载200kg,液压360度全旋转,五节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀,保证臂的举升平稳,电控操作举升臂,1吨可伸缩式吊钩装在主臂上,安全可靠,四支液压油缸可调式支腿分别安装带双向液压锁,(支腿操作作为手动操作,可单独控制),回转和工作斗上实现双位置操作,操控开关为电控(形式为两电控箱)方便操作,24米的加装动力应急单元,此动力加装为一个手动开关和一个电控开关, 即:主车出现故障时,可采用此动力单元来应急,同样能实现臂的伸展,支腿伸缩,18米新款升缩高空作业车一两多少钱

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    20东风天锦高空作业车技术性能及结构特点: 高空作业车举升高度20米(包含人高1.7米),工作斗限载200kg,液压360度全旋转,三节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀,保证臂的举升平稳,电控操作举升臂,1吨可伸缩式吊钩装在主臂上,安全可靠,四支液压油缸可调式支腿分别安装带双向液压锁,(支腿操作作为手动操作,可单独控制),回转和工作斗上实现双位置操作,操控开关为电控(形式为两电控箱)方便操作,20米的加装动力应急单元,此动力加装为一个手动开关和一个电控开关, 即:主车出现故障时,可采用此动力单元来应急,同样能实现臂的伸展,支腿伸缩。

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    高空作业车举升高度14米、16米,工作斗限载200Kg,液压360度全回转,三节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀,电控操作举升臂,1吨可伸缩式吊钩,四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作,可单独控制),无应急动力单元。18米新款升缩高空作业车一两多少钱

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    二、技术性能及结构特点:

    1、 整车三节臂,不带伸缩臂,吊钩直接装在主臂上。三臂间单液压举升油缸,三个液压缸上分别安装双向平衡阀、保证臂的平稳可靠。

    2、四个液压支腿、及分别安装双向液压锁。其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿” ,使支腿失去作用,造成严重事故。支腿操纵阀为手动阀,四个支腿可单独控制。

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    3、中心回转360度,回转和工作斗上实现双位置操作,控制开关为电控,(形式为两电控箱)。18米新款升缩高空作业车一两多少钱

    4、 整车配1吨辅助吊钩可供起吊,工作斗限载200kg。

    5、 加装了动力单元,即:主车出现故障时,可采用此动力单元来应急,同样可以实现臂的伸展、支腿的伸缩。此动作加一个手动开关和一个电控开关,操作灵活。

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    二、技术性能及结构特点:

    6、整车五节臂,不带伸缩臂、不带吊钩。五节臂间双液压举升油缸,三个液压缸上分别安装双向平衡阀、保证臂的平稳可靠。

    7、四个液压支腿、及分别安装双向液压锁。其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿” ,使支腿失去作用,造成严重事故。支腿操纵阀为手动阀,四个支腿可单独控制。

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    8、中心回转360度,回转和工作斗上实现双位置操作,控制开关为电控,(形式为两电控箱)。18米新款升缩高空作业车一两多少钱

    9、工作斗限载200kg。

    10、加装了动力单元,即:主车出现故障时,可采用此动力单元来应急,同样可以实现臂的伸展、支腿的伸缩。此动作加一个手动开关和一个电控开关,操作灵活。

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    下面分别简绍这两款高空作业车的特点:
    折臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。

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    其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。
    高空作业车的特点在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。18米新款升缩高空作业车一两多少钱
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    一、东风小霸王12米高空作业车:
    1小霸王12米高空作业车双排驾驶室可乘坐5人;米黄色内饰,米色织物座椅,安全带,暖风调节,东风经典双飞燕大徽标LOGO,东风5档变速箱,汽刹制动,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜,6.50-16东风原厂尼龙胎,钢板弹簧片数6/8+4。

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    2小霸王12米高空作业车专用部分整车由工作臂(三节臂,主臂副臂均采用单举升液压油缸,小臂采用单举升液压油缸)、H型支腿、支腿双向液压锁(保证支腿放下后不会自行收缩)、取力器装置、副梁底架(保证整车受力均匀,坚固可靠)、回转机构(由转台/马达/行星减速器/回转支承/小齿轮组成)、中心旋转接头、液压系统总成(保证在较大载荷时液压系统无残漏,油温正常,密封性好,微动性强,连续升降运行平稳,作业人员更具安全舒适感)、上中下3组操作阀(支腿操纵阀/车上操纵阀/工作斗内操纵阀)、全钢工作斗、上下操作台各1部照明灯、示宽灯等、主臂带起重吊钩等部件组成。18米新款升缩高空作业车一两多少钱

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    3小霸王12米高空作业车工作斗性能参数:大额定载荷200kg/大额定载人数2人;工作臂性能参数:大作业高度12米/大作业半径5米;上臂大升角70°/下臂大升角70°/回转角度360度/回转速度0-2r/min; 支腿性能参数:横向跨距mm/可单独调整; 吊钩性能参数:大起重载荷1000kg/大起吊高度8米。

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    二、小霸王8到12米垂直式高空作业平台:
    1小霸王8到12米垂直式高空作业平台,采用国际先进的东风高档商用式底盘液压升降平台,环保项达到国家商用车第四阶段排放标准,车辆后部装有二支液压支腿,专用部分结构为垂直升降式,升降平台车内藏平衡式拉杆结构,外形简洁美观,具有成本低、操作简单等优点。18米新款升缩高空作业车一两多少钱

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    2采用东风新型的全液压自行式专用底盘的同时,公司研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化,可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。此升降平台车带载行驶,作业稳定性好。

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    我公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外先进的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。
    我公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,高空作业车专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。

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