通过人类在阻尼器方面技术上面的研究并且不断的突破，到如今阻尼器在人们生活中运用越来越广泛。虽然现在有着非常多的阻尼器，但是在众多的阻尼器当中摩擦阻尼器使用比较多，由于它具备非常好的性能，构成也比较简单，性能也良好，制作起来也非常的方便，因此在实际的运用中使用的量非常当，远远的超过了其他的阻尼器。现在看到的各类汽车轮胎，其设计也是为了增加摩擦而改造的，也属于摩擦阻尼器的一种。

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    摩擦阻尼器在架构上附加了消耗减震的装置，减震的方法是结构被动控制中的一种类型。摩擦阻尼器作为一种消耗能源的装置，因为其消耗的能力非常的强大，频率对其性能的影响不大，负载能力比较好。并且具备取材便利，制造的价格低廉，从而具备非常好的市场前景。尤其是在控制结构断层的地震反应中有着独具一格的优势。摩擦阻尼器对其结构进行有效的振动控制原理是，阻尼器的祖耀构建屈服前的预定和荷载下所产生的滑动或者变形等，依靠着摩擦或者阻尼器消耗地震的能量，因此可以使得结构变形之后自动振动的周期，以及振幅变小，因此可以达到最好的降低结构地震反应的效果。这些年来摩擦阻尼器的发展和研究不断的突破，所有新的取材受到了人们的关注。猜想摩擦阻尼器在未来将会占据非常庞大的市场。