阻尼器大家都了解就是吸收机械运转是所带来的负面能量，从而确保设备可以保持正常平稳的运行。如今利用阻尼器来吸收减震已经不是什么新鲜的技术，此类技术运用于航空，航天，汽车，军事，建筑等行业。并且随着人们在这个技术上面的研究和开发，技术不断的得到提高。现在的阻尼器种类非常之多，下面小编简单的介绍其中一种粘弹性阻尼器。此种是一种速度相关的阻尼器，VED是采用夹层的方式吧约束钢板和粘弹性阻尼组合在一起。它的工作本质就是利用粘弹性材料随着约束钢板来做往返运动，透过粘弹性的阻尼材料的形状改变来消耗其中大部分能力。VED是采用的材料是一种高分子的聚合物以及玻璃性质的物质。
本文信息由福州法拉第编辑，减震器、减震垫找http://www.fzfldjdgs.com/，转载请注明出处。谢谢！
因为粘弹性阻尼材料是在弹性体和沾粘性液体之间的一种材质，因此具备消耗能量以及存储能量的作用。它最大的特点就是形状改变之后的作用力。粘弹性阻尼的种类非常多，通常可以分成以下的两个类别，第一此种液体在封闭的容器当中可以产生一定的流动速度来消耗阻尼器。第二粘滞液体在非常敞开的容器当中产生一定的位移适当的消耗运动过程中产生的能力。此种阻尼器要求具备最大的粘稠性，从而来获得最大限度的阻尼效果。在建筑当中常用的一种粘滞液体阻尼器基本都是第一类阻尼，并且由于第一类的特性，在现代有许多关于此种阻尼器的研究。
