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    船舶动力变革中,如何实现自主可控?零点c系列分布式远程io给出答案
    发布者:  发布时间:2025/11/10 14:15:41

    行业背景

    随着全球“节能减排”政策深入推进,船舶行业正迎来动力系统的历史性变革。纯电驱动、混合动力系统逐步替代传统燃油推进,部分旧式油船也通过“油改电”改造延长服役周期。电动动力系统的核心在于电控系统,其性能与可靠性成为船舶升级的关键。

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    行业痛点

    船舶电控系统面临诸多挑战:传统控制方案布线复杂、占用空间大,难以适应紧凑的机舱环境;多设备协同精度不足,推进系统与冷却、配电等单元响应不同步,影响能效与安全;此外,核心控制技术长期依赖进口,面临供应链风险和技术壁垒。

    零点c系列——通用型高速远程i/o

    零点自动化推出的c系列分布式远程i/o,以高集成、快响应、全自主的特点,为船舶电控系统提供了理想解决方案:

    分布式超薄设计,节省安装空间

    弹簧接线端子,方便快速接线

    业内首创导光端子设计

    输入输出模块种类齐全

    高速背板总线:32个全模拟量模块刷新周期2ms

    最大挂载i/o数量32个

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    现货供应,同时可提供oem、odm方案,助力各行业加速国产化进程。

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    现场应用与方案亮点

    某客户采用“控制器+零点c系列i/o”架构,成功构建全船电控系统,覆盖推进系统、机舱监测报警(ams)、交流配电板、水冷系统等关键场景。

    c系列模块负责采集按钮、指示灯、温度、断路器状态等信号,并通过ct-5321模块集成485设备数据,实现统一管控。

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    零点进一步与客户深度合作,联合研发主控系统,实现对多台变频器的纳秒级同步控制与微秒级运算响应。该方案打破国外技术垄断,以超高精度与稳定性,成为船舶电动化进程中自主可控的核心方案。

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    零点c系列以“紧凑、高速、可靠”的优势,助力船舶行业加速迈向电动未来!

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