摩托车如何调节油门拉线--中国PLC网

摩托车如何调节油门拉线-

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????　　由于摩托车是油门拉线是外路式。
有时会受到外界影响，比如油门拉线是安装在右手握把处的，车子原地启动时车头往左边转一定角度时就会牵动油门拉线照成油门加大，驾驶者要适时地调节油门拉线，确保行车安全。

????　　摩托车调节油门拉线步骤：

????　　(1)首先开动发动机，调整油门手把的间隙、松紧度和安装位置，并加速试车。

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????图1.摩托车调节油门拉线步骤

????　　(2)如果感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着)，说明油门拉线存在着干涉，拉动时就会发出‘‘沙一沙一”的响声，这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。
此时，可片i螺丝刀松开拉线固定螺钉①（见图1）试试，看响声是否消除了。

????　　如拉线损伤，操作时，会出现非常讨厌的“咔、咔”响声，此时最好是更换一条新拉线。

????　　然而，在行驶途中的应急修理，一般不可能有充裕的时间可采取简便作法：用塑料胶带将拉线管缠上，或用剪刀将“倒戗刺”剪掉。

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????图2.摩托车调节油门拉线步骤

????　　(3)将油门手把完全恢复到正常状态，手握调整螺母①（见图2）将挖线②（见图2）向外拉动2～3 mm，然后试试间隙是否合适。
如问隙太大，应重新进行调整。

????　　(4)完成上述检查后，如发现拉线间隙过大，则将调整螺母②（见图3）固定，逆时针旋转拉引螺母①（见图3），将其松开，然后，再松开螺母②（见图3）并旋转调整，保持拉线具有2～3 mm间隙。

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????图3.摩托车调节油门拉线步骤

????　　拉线间隙调整要点：顺时针旋转调整螺母，拉线张紧。
当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时，则认为拉线张紧宠合适。

????　　(5)假如按上述4的方法调整螺母时，螺钉旋到底，仍不能如意的话，应将化油器上部的橡胶管①（见图4）向上移一下。

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????图4.摩托车调节油门拉线步骤

????　　(6)把油门手把完全恢复到正常状态，将锁紧螺母④（见图5）放松(逆时针旋转)，然后，顺、逆旋转螺母②（见图5），带动拉线③（见图5）上下移动，使其保持1—2 mm间隙，并用锁紧螺母①固定(顺时针转)。

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????图5.摩托车调节油门拉线步骤

????　　油门拉线间隙与发动转速调节密切相关。
间隙过大时，加油时转速不能随之上升;间隙过小时，即使将油门手把恢复原位，发动机转速也会降不下来。

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