奔驰救护车的前脸部分，独特的贯穿式日间行车灯不仅将两侧大灯组的上半部分边缘轮廓勾勒出来，更是将前格栅上沿部分点亮，带来了十足的前卫感。前包围部分，概念车的设计理念，前格栅内部由镀铬幅条填充，外缘则由同为镀铬材质的宽边饰条进行勾勒，营造了不俗的质感。在格栅外侧，大面积的亮黑色面板呈U字形，两侧则与大灯组相接，搭配有可发光的星徽大标。

值得一提的是，奔驰在前脸部分的变化主要包括采用了黑色钢琴烤漆前格栅边框饰条、双横幅式中网镀铬饰条，以及造型更加夸张的前包围，看上去更具运动气息。

新车侧身轮廓和比例基本保留自同为中型SUV的奔驰GLC，但侧窗轮廓、特别是D柱三角窗造型有着明显的调整。细节方面，新车还在前翼子板处设计了镀铬饰条。

车尾部分，奔驰救护车的轮廓和造型非常圆润，尾部最大的特点同样来自于灯——造型独特的贯穿式尾灯组整体呈“扁C”形设计，与车头日间行车灯相互呼应，LED光源帮助其进一步增强了科技感。

内饰部分，奔驰救护车继续采用了奔驰家族最新的设计风格，采用了双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，内置标配的MBUX车机系统。三辐式方向盘采用真皮包裹并提供有多功能按键，中控下部空调和多媒体按键区延续了奔驰现有车型的设计风格，但细节上采用了更加具有科技感的处理方式。

新车尾门采用大面积留白的设计，十分简洁，后包围则采用黑色塑料护板搭配镀铬饰条。在此基础上，同时门内饰板和座椅皮质也采用了菱形纹路缝线，看上去更加具有档次感。

车尾部分，奔驰救护车的轮廓和造型非常圆润，尾部最大的特点同样来自于灯——造型独特的贯穿式尾灯组整体呈“扁C”形设计，与车头日间行车灯相互呼应，LED光源帮助其进一步增强了科技感。