鹤岗智能沥青洒布车哪里有卖 |
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价格:10000 元(人民币) | 产地:全国全国 |
最少起订量:1辆 | 发货地:湖北 | |
上架时间:2021-09-18 10:15:11 | 浏览量:393 | |
程力专用汽车股份有限公司
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经营模式:生产加工 | 公司类型:私营股份有限公司 | |
所属行业:沥青洒布车 | 主要客户:全国 | |
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联系人:姜锟 (先生) | 手机:18872995877 |
电话: |
传真: |
邮箱:375282457@qq.com | 地址:湖北省随州市曾都区程力汽车工业园 |
鹤岗智能沥青洒布车哪里有卖
东风大多利卡6吨全智能沥青洒布车 ![]() ![]() ![]() ![]() 鹤岗智能沥青洒布车哪里有卖三、设备性能特点 1、该车采用东风D7国六底盘,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务; 2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合; 3、手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独进行控制,从而实现了任意调节喷洒的宽度; 4、沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内通过智能触屏电脑完成,也可以在车尾的操作平台上进行控制; 5、该车的自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类自动计算沥青泵转数从而再通过系统自动调整沥青泵的泵数; 6、加热系统采用利雅路燃烧器,具有自动点火和温度控制功能; 7、采用先进的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出; 8、整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、比例阀EFBG-03-160-HF、自动控制系统CLW-34-01等)均采用元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命; 9、在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作; 10、所有热管外部可加装隔热保温层,降低散热量的同时避免操作人员; 11、车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度; 12、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右展开洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物; 13、手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力; 14、沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置; 15、冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可; 16、良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐耐用; ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、沥青洒布车车售后服务: 程力专用股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了的完善。 沥青洒布车车服务体系: 一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。 二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。 三、服务宗旨:创造价值,诚信铸就未来! 四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。 沥青洒布车服务原则: 在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000(自卸车除外)公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关服务站和部门后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。 ![]() 鹤岗智能沥青洒布车哪里有卖有些车主就很热衷于为自己的爱车做一些封釉镀膜什么的时髦玩意,而有的车主则坚持一周一次的打蜡频率,其实这些做法不仅仅是浪费钱。我们知道,车辆的色漆外层都喷有一层清漆,漆面自然光亮好看,也能保护漆面。而市面上宣传的特别来劲的封釉、镀膜却是以打磨清漆层作为代价的,也许它们能够给你的爱车带来短期的光亮,但那值得么?同样,过于频繁的打蜡会过度研磨车辆原本的油漆层,使之越来越薄。建议,一次打蜡至少可以保持一个季度的效果,细心的车主只要观察车辆在洗车后,车漆表面的泼水效果还在,也就是水珠会在车身表面滚动而不是散开,就说明车蜡还在起作用。锁片解锁,自动回位,切断供油。通过对加油枪的了解,可以肯定在燃油箱尚未加满时,加油枪枪口处已经溅到了燃油,这只有一种可能,就是车辆燃油箱的加油管不通畅,问题应该出在燃油箱内部。维修人员查阅燃油箱结构图,得知车辆出于安全考虑,设置了翻车防漏阀和止回阀。止回阀除在翻车时防止燃油泄漏外,在车辆正常行驶时还能防止在油箱盖未盖严的情况下,因车辆晃动所导致的燃油外溢。维修人员将燃油泵拆下,从燃油箱的燃油泵安装孔伸手摸到止回阀,手动开启该阀,开启一个角度后便出现卡滞,由此看来,这就是上述问题的原因所在。根据经验,可在主油道接上压缩空气(改制一个与主油道螺纹尺寸相应的接头及一根高压胶管与气源相通),空气压力以.4~.5mpa为宜。直接观察或用手触摸主轴承连杆轴承的间隙处压缩空气泄漏程度,并观察分析常见的下列几种压缩空气泄漏的异常情况:在同类轴承中某一轴承泄漏的压缩空气量较大、较急,则一般此轴承有巴氏合金脱落或轴承磨损过大的情况;在机油泵轴与衬套处有明显的空气泄漏,则可判断机油泵内部磨损过大;安装转子滤清器的气缸体内侧上的回油孔有明显空气泄漏,说明转子轴磨损过大;安装机油粗滤器的气缸体内侧有空气泄漏,一般为机油粗滤器总成的垫片中间破损或装反;在正时齿轮室处有明显的空气泄漏,一般应判断为惰齿轮与轴配合失常;气缸体内侧主油道或其它油道有压缩空气泄漏,则可判断该油道上有铸造砂孔或裂纹,特别是新缸体更应检查此点;如有必要,可同时拆卸气缸盖罩,检查气门摇臂机构泄漏的情况。并且直观诊断对操作者没有什么具体要求,所以只要经常接触,便可或多或少地掌握一定程度的直观诊断方法和经验。因此直观诊断的范围随诊断者的经验而定,没有的界限。而仪器诊断则不同,再先进的诊断仪器都会受到自身功能的限制,同时,同时,仪器诊断远不如直观诊断方法来得容易。比如:对明显机械零部件的裂纹、变形所引起的故障、密封件的泄漏问题以及电子控制系统中线路连接件的松动等故障,直观诊断就显示出了采用仪器诊断所无法相比的效果。
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